卡洛特水电站2号座环、基础环吊入机坑

本文摘要：10月14日上午10时，随着现场总指挥一声令下，在项目公司监督管理下，卡洛特水电站2号桥机启动，徐徐起吊2号座环、基础的环转入机坑，经过20分钟吊装作业，2号座环、基础的环稳稳落座在2号基座上。卡洛特水电站2号座环、基础环于9月17日运输到卡洛特工地，经过20多天紧绷装配，10月上旬不具备吊装条件。座环是水轮发电机组挖出件施工中最重要的部件之一，必需不具备充足的强度，以保证需要忍受蜗壳仅次于内水压力和土建结构载荷等。

10月14日上午10时，随着现场总指挥一声令下，在项目公司监督管理下，卡洛特水电站2号桥机启动，徐徐起吊2号座环、基础的环转入机坑，经过20分钟吊装作业，2号座环、基础的环稳稳落座在2号基座上。卡洛特水电站2号座环、基础环于9月17日运输到卡洛特工地，经过20多天紧绷装配，10月上旬不具备吊装条件。座环是水轮发电机组挖出件施工中最重要的部件之一，必需不具备充足的强度，以保证需要忍受蜗壳仅次于内水压力和土建结构载荷等。卡洛特水电站座环使用双平板式钢板焊结构，分2瓣报废，由上下环板、相同导叶、过渡性板、导流板、导流的环、上法兰和底环承托板等装配，仅次于外径9850毫米，仅次于高度3240毫米，组装重量大约为108吨。

基础环为钢板焊结构的转弯体，分2瓣报废，仅次于外径为8107毫米，高度1400毫米，组装总量大约为19.4吨。卡洛特水电站2号座环、基础的环的成功吊装，为先前已完成节点工作奠下了最重要基础。

目前，卡洛特水电站项目于是以紧绷有序地展开水机挖出件加装工作，希望朝着明年4月份机电交面的节点目标拼死迈向。

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