紧随京东开放自建物流，唯品会为啥也来凑热闹？“开云app官网下载手机版”

本文摘要：第一物流全媒体5月22日讯（微信：cn156news ） 自辟物流并对外开放的电商企业，此前有京东和苏宁，日前又有新成员重新加入——唯品会。 唯品会在5月17日在广州举行的一季度财报交流会上宣告拆分互联网金融业务和重组物流业务的同时，唯品会CFO杨东皓透漏，公司目前已对第三方商家对外开放物流，并将更进一步扩大开放物流的比例。

第一物流全媒体5月22日讯（微信：cn156news ）　　自辟物流并对外开放的电商企业，此前有京东和苏宁，日前又有新成员重新加入——唯品会。　　唯品会在5月17日在广州举行的一季度财报交流会上宣告拆分互联网金融业务和重组物流业务的同时，唯品会CFO杨东皓透漏，公司目前已对第三方商家对外开放物流，并将更进一步扩大开放物流的比例。

　　只不过，早在2014年，唯品会就早已在北京、天津、河北以及贵州、云南等16个省市主要通过有限公司等形式已完成对当地快递公司的并购，将“最后一公里”变成自营。在当时的战略计划当中，东三省和新疆等地的并购也在筹划当中，在全国范围搭起已完成末端物流配送自营。　　业绩连涨18个季度　　5月16日，唯品会公布的2017年Q1予以审核财报表明：　　营业收入减至159.5亿元，涨幅超过31.1%，净利润超过5.519亿元，同比快速增长16.4%。据报，这早已是唯品会第18个季度倒数盈利。

　　唯品会在活跃用户和总订单量两个指标上均表现出色。Q1季度，唯品会活跃用户超过2600万，涨幅超过32%。报告期内总订单量快速增长23%，至7210万元。　　至于原因，唯品会回应，这主要归功于以用户战略为基础而实行的“特卖+战略”正在持续奏效，由此为企业输出了快速增长动力。

　　重组物流业务　　在业绩倒数18个季度快速增长之际，唯品会月宣告拆分互联网金融业务和重组物流业务，以打造出新的快速增长引擎。这意味著唯品会将打造出一个由电商、金融和物流三大板块构成的战略矩阵。

　　杨东皓回应，拆分预计将在今年底已完成，未来金融板块会并在唯品会上市公司当中，物流则还是在上市公司里面，经营数据也不会并表格。　　（1）现有物流实力。

目前自有仓储人员已多达2.3万名，自有仓储站点超过2800多个，构建了93%的订单自有仓储。同时，上门退款服务更进一步优化，终端仓储人员必要上门退款的比例从去年同期的30%快速增长至67%。　　Q1报告期内，唯品会持续不断扩大自辟物流。

唯品会已追加贵阳与昆明两大前置仓，将前置仓的数量提高至7个。截至目前，唯品会全国仓储面积约210万平方米，并引进了自动化系统。在物流运营数据当中，一季度构建93%的订单由自有物流配送，这一数字在去年同期为83%。

　　（2）物流板块不亏钱。杨东皓回应，在物流板块，唯品会早已在渐渐对外开放物流，目前对外开放物流业务在唯品会物流板块中的业务占比在百分之十几。未来还将之后扩大开放物流业务的比例。

　　值得注意的是，与不少电商烧钱的原为物流有所不同，在唯品会的财报当中，物流板块并没亏损。杨东皓也认为，唯品会的物流板块是盈亏均衡的。因为唯品会自辟物流的时间较为晚，当时的业务早已充足支撑物流板块的长时间运转，在这个基础之上，物流板块发展比较务实。　　（3）为何这么做到？今年年内，唯品会的物流业务将以重组形式逐步已完成架构优化，将为唯品会的发展夯实更加扎实的基础。

　　唯品会副总裁黄红英称之为，数据表明，唯品会销售额较高的区域都是物流中心所在地或者附近。　　重组之后，唯品会物流目的向更加普遍的市场对外开放、减少自身及业务伙伴成本，并通过更加全面的网络覆盖获取高效仓储服务。

唯品会期望不仅需要减少对核心电商业务的投放，还为多元化服务升级获取更加多可能性。　　杨东皓指出，虽然唯品会目前还没开始布局线下零售业务，但仍然在注目“新零售”的发展趋势，在这其中，物流必定是关键的一环。

此次物流业务重组之后，也将为今后电商业务的发展奠定扎实的基础。　　（综合中国商务新闻网、新京报、环球网等）　　【补点漆】　　京东物流全面对社会对外开放　　2016年11月23日，京东集团发售“京东物流”全新品牌标识，并月宣告京东物流将以品牌化运营方式全面对社会对外开放。同时京东物流还发布了全面迈进“对外开放化、智能化”的战略规划，并期望借以沦为中国整个商业社会的基础设施提供商。　　京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉回应，京东物流将为商家获取的是线上线下、多平台、仅有渠道、仅有生命周期、仅有供应链一体化的物流服务产品。

为此，京东物流将向社会对外开放三大服务体系：仓配上一体化的供应链服务、京东租车服务和京东物流云服务。　　首先是仓配上一体的供应链服务、冷链物流和大件物流的专项解决方案。　　据京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵讲解，京东物流将针对有所不同行业的供应链特性和差异，在仓配上一体的物流服务中，获取有所不同的解决方案。

　　除仓配上一体化服务外，京东物流还获取标准的京东租车服务。目前京东租车前早已在42个城市通车了免费上门接货，全年365天，不分节假日的全天候服务，获取多种时效产品和开立货款、保价、自提等电子货币服务。

　　除了面向全社会和行业的对外开放之外，京东物流的下一步将是通过技术创新提高京东物流的智能化水平，以云计算、人工智能和机器人技术为核心，最大幅的提高京东物流的效率和体验。

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