南京投资千万标志性建筑“江北第一塔”拆除

本文摘要：南京江北标志性建筑之一，美称南京江北第一塔之称之为的南京输油处扬子分输车站微波发射塔，低118米，底座直径80米，1500吨钢材，投资将近千万元。将使用人工切割成的方法估算用一个月的时间拆毁这个庞然大物。南京江北标志性建筑之一，美称南京江北第一塔之称之为的南京输油处扬子分输车站微波发射塔今天上午开始拆毁。

南京江北标志性建筑之一，美称南京江北第一塔之称之为的南京输油处扬子分输车站微波发射塔，低118米，底座直径80米，1500吨钢材，投资将近千万元。将使用人工切割成的方法估算用一个月的时间拆毁这个庞然大物。南京江北标志性建筑之一，美称南京江北第一塔之称之为的南京输油处扬子分输车站微波发射塔今天上午开始拆毁。

笔者今天上午回到坐落于六合城区延安路上的扬子分输车站微波发射塔拆毁现场，看见发射塔拆毁现场早已被施工人员用塑料薄膜围挡一起，一根100多米宽用作铁塔切割成的燃气塑料管直通百米低的塔顶。笔者车站在几十米外的马路上找到，这座中石化1991年竣工的微波发射塔，在六合城区尤其醒目。扬子分输车站微波发射塔拆毁现场工作人员告诉他笔者，美称南京江北第一塔之称之为的南京输油处扬子分输车站微波发射塔，低118米，底座直径80米，1500吨钢材，投资将近千万元。主要用作南京输油处扬子分输站于全国各地的输油单位联系。

据南京输油处扬子分输车站负责人讲解，当时建设这么低的微波发射塔，主要是考虑到高度越高，升空距离越大。后来，这个微波发射塔沦为南京江北标志性建筑，有南京江北第一塔之称之为。

笔者问道南京江北第一塔为何要拆毁，扬子分输车站负责人告诉他笔者，一个是过去微波传播现在改回光纤传输了，用于了20年的微波发射塔出局离职了，由于闲置在低空中，影响了正在建设中的马鞍机场飞行中安全性。所以，他们将使用人工切割成的方法估算用一个月的时间拆毁这个庞然大物。

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